Grafik: Top Ten in Säulen dargestellt
Volkswagen bleibt mit seinen Konzerntöchtern weiterhin unangefochten an der Spitze der E-Auto-Zulassungen im September 2025. Gleich sieben Modelle des VW-Konzerns schafften es unter die Top Ten.
Insgesamt wurden im September 2025 45.495 Elektroautos neu zugelassen, was einem Anteil von 19,3 % an allen Neuzulassungen entspricht. Im Vorjahresmonat waren es 34.479 Fahrzeuge (Anteil 16,5 %) – ein Zuwachs von rund 32 %. Im Vergleich zum August (39.367 Zulassungen, 19,0 %) zeigt sich ebenfalls ein moderates Wachstum.
Der VW ID.3 behauptet weiterhin souverän den Spitzenplatz. Auffällig ist in diesem Monat die Rückkehr von Tesla, das mit den Modellen Model Y und Model 3 die Plätze 5 und 9 belegte. Auf dem zweiten Rang folgt der VW ID.7, dicht gefolgt vom neuen Škoda Elroq auf Platz drei. Der BMW X1, im August noch auf Rang fünf, konnte sich diesmal nicht in den Top Ten halten.
Insgesamt zeigt sich damit eine langsamer, aber stetiger Anstieg der Elektroauto-Verkaufszahlen. Dennoch bleibt das Wachstum hinter den Erwartungen zurück. Die anhaltende Diskussion um ein mögliches Aus des sogenannten Verbrennerverbots ab 2035 dürfte derzeit kaum dazu beitragen, die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen deutlich zu steigern. Die von dem Bay. Wirtschaftsminister Aiwanger hochgelobten Wasserstoff-Autos werden in den Statistiken nicht mehr erwähnt, sie spielen keine Rolle.
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Das sind interessante Zahlen. Was ich bisher nicht gefunden habe: Wieviel Prozent der PKW – Personenkilometer pro Jahr werden denn elektrisch gefahren?
Sepp Stein
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lieber Sepp,
es sind in Deutschland ca. 1,5 Millionen reine E-Autos zugelassen. Der Durchschnitts Autofahrer fährt in Deutschland im Jahr ca. 13.500 km. Es gibt aber keine Unterteilung ob E-Autofahrer mehr oder weniger fahren als mit Verbrenner. Also werden zurzeit ca. 20 Milliarden km jährlich gefahren.
schönen Gruß