
Grafik: Anteil von E-Autos an den Gesamtzulassungen in Europa
Zwei Länder eilen voraus. Deutschland erreicht bei den Neuzulassungen reiner Elektroautos (BEV) in Europa lediglich den zehnten Platz. Unangefochtener Spitzenreiter bleibt Norwegen mit einem beeindruckenden Anteil von rund 96,9 % reiner E-Autos. Auf dem zweiten Platz folgt Dänemark mit etwa 65 %. Diese beiden Länder liegen uneinholbar voraus.
Eine bemerkenswerte Entwicklung zeigt sich in Albanien, wo der BEV-Anteil bereits 37,5 % beträgt – der Markt wird dort allerdings stark von chinesischen E-Autos dominiert. Auf den nächsten Plätzen folgen die Länder wie Schweden Niederlande und Finnland.
Deutschland liegt mit 19 % BEV-Anteil knapp hinter Österreich und gleichauf mit Portugal. Mit dem fortgesetzten Festhalten an der veralteten Verbrennertechnologie manövriert sich die deutsche Autoindustrie zunehmend selbst ins Abseits.
In China liegt der Anteil von E-Autos 2025 bei 51 %, 31 % reine E-Autos (BEV) und 20 % Plug-in-Hybrid (PHEV)