TOP 10 der E-Autos im Juli 2026

Grafik: Die 10 meistgekauften E-Autos

Der E-Auto-Markt wächst kräftig weiter. Im Juli 2026 waren bereits 29,3 Prozent aller neu zugelassenen Pkw batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) – so viel wie noch nie. Mit sieben der zehn meistzugelassenen E-Automodelle ist der VW-Konzern sehr stark vertreten.

An der Spitze gab es im Juli einen Führungswechsel. Der Škoda Elroq setzte sich mit 3.541 Neuzulassungen knapp vor den VW ID.7 mit 3.247 Fahrzeugen. Dahinter folgen VW ID.4 und ID.5 mit zusammen 3.241 Neuzulassungen. Auf Rang vier liegt der BMW X1. Interessant wird sein, wie der neue und viel gepriesene BMW iX3 auf dem Markt einschlagen wird. Auf Platz fünf folgt mit dem Škoda Enyaq und 2.868 Neuzulassungen bereits das nächste Modell aus dem VW-Konzern. Rang sechs geht an den Mercedes CLA mit 2.514 Fahrzeugen. Beim VW ID.3 ging es dagegen deutlich nach unten: Mit 2.220 Neuzulassungen landete er nur noch auf Platz sieben. Der Mini hält sich weiterhin erstaunlich hartnäckig in den TOP 10. Auf den Plätzen neun und zehn folgen der Audi Q6 e-tron und der Cupra Born – ebenfalls beide aus dem VW-Konzern.

Insgesamt wurden im Juli in Deutschland 78.609 batterieelektrische Fahrzeuge neu zugelassen. Das waren 61,7 Prozent mehr als im Juli des vergangenen Jahres. Gleichzeitig brachen die Neuzulassungen von reinen Benzinern um 29,7 Prozent und von Dieselfahrzeugen um 21,8 Prozent ein. Plug-in-Hybride erreichten einen Marktanteil von rund 12 Prozent.

Für das kräftige Wachstum gibt es mehrere Gründe. Die neue E-Auto-Förderung dürfte langsam Wirkung zeigen. Gleichzeitig kommt eine ganze Reihe kleinerer und preisgünstiger Elektroautos auf den Markt. Dazu gehören beispielsweise der VW ID. Polo, der Skoda Epiq, der Renault R5 Electric oder der Citroen e-C3. Auch die hohen Spritpreise dürfte den Umstieg auf das Elektroauto attraktiver machen. Ebenso setzt sich zunehmend die Erkenntnis durch, dass E-Auto-Fahren einfach Spaß macht, kostengünstig ist und gleichzeitig einen Beitrag zur Verringerung der klimaschädlichen CO2-Emissionen leistet.

Im Juli wurden insgesamt 268.068 Pkw neu zugelassen – 1,2 Prozent mehr als im Vorjahresmonat. Der E-Auto-Markt wächst also nicht nur, weil insgesamt mehr Autos verkauft werden. Das Elektroauto gewinnt tatsächlich Marktanteile – und zwar inzwischen in einem bemerkenswerten Tempo.