Was bringt eine Elektrifizierung zusätzlich?

Bild: Öltanker

Rund 40 % des weltweiten Seefrachtvolumen entfallen auf Güter der Energieversorgung wie Kohle, Öl und Gas.

Ein großes Container-Schiff mit 10.000 40 Fuß-Containern kann heute rund 5 GW Solarmodule transportieren. Die 5 GW Solarmodule würden über ihre Lebensdauer so viel Strom erzeugen, dass damit mehr als 60 Millionen E-Autos ein Jahr lang fahren könnten.

Würden diese 60 Millionen Autos stattdessen mit Benzin fahren, bräuchte man dafür grob 400 große Öltanker, um das benötigte Rohöl zu den Raffinerien zu transportieren. Anschließend müsste das Benzin über die Straße zu den Tankstellen verteilt werden. Dafür wären bei einer durchschnittlichen Transportentfernung von rund 550 Kilometern etwa eine Milliarde Kilometer mit Tanklastzügen erforderlich – allein für die einfache Strecke. Welch ein Irrsinn.

Die Elektrifizierung würde also unsere Meere, unsere Flüsse  und unsere Straßen massiv entlasten. Weniger Verkehr, weniger CO2-Ausstoß, weniger Feinstaub, weniger Lärm, welch schöne Vorstellung.